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Ce réseau d’experts (notre photo, le jour de son installation en 2019 par la ministre Julia Klöckner) devait piloter la reconversion des élevages allemands. Son programme occupait pendant les dernières années une place centrale dans la politique agricole allemande.

Le DBV et la Fédération de la coopération agricole, DRV, certifient à la commission d’avoir rempli son rôle, et que sa disparition souligne le manque d’intérêt pour les élevages, et de courage, de la coalition gouvernementale actuelle, pour réaliser les recommandations qui sont sur la table. Du côté des organisations, AbL de l’agriculture paysanne, et Bund, l’Union des organisations de protection de l’environnement, on estime que cette dissolution est une erreur qui provoquera un retour de tous dans les tranchées passées.

En réalité cette dissolution ne peut pas être une surprise, les avertissements étaient répétés, et rien ne se passait depuis des mois.

APCOR, l’Union des producteurs portugais des producteurs de liège annonce pour le premier semestre 2023 des exportations de liège pour 670 Mio €, ce qui correspondrait à une augmentation de +3,2 % par rapport au même semestre de l’année d’avant.
C’est une valeur jamais atteinte jusqu’à présent, bien qu’en volume il y ait eu baisse de -15 %. Ce chiffre en valeur est dû à l’augmentation des prix des produits en liège transformé, et leur part dans le total.
En Allemagne les importations concernent à 30 % des bouchons, et une grande part à des matériaux de construction. Les importations françaises sont par contre à 90 % des bouchons. Néanmoins chacun des deux pays couvre entre 60 et 70 % de ses besoins en bouchons de liège par des importations en provenance du Portugal.
Mais les bouchons de liège perdent de plus en plus de terrain devant la progression de l’utilisation des bouchons en plastique et des bouchons métallique à vis, en particulier pour une production de basse et moyenne gamme.

La production de viandes porcines, constatent les experts de la grande banque agricole néerlandaise, continue à diminuer en UE et en Grande-Bretagne.

L’offre de porcs à abattre reste faible, ce qui soutient des prix à un niveau élevé pour les mois à venir.

Selon les enquêtes de printemps, il y avait en UE 27  en moyenne -10 % de porcs dans les élevages par rapport à l’année dernière.

Le recul de production était le plus élevé au Danemark avec -24 %, suivi de la Grande Bretagne -17 % et des Pays-Bas -12 %.  En Allemagne, le recul était de -9 %n, en Espagne de -7 %,  de -7 %  en Pologne, de -6 % en France et de -5 %  en Italie.

Des abattoirs du Nord-Ouest européen ont commencé à réduire leurs capacités dans l’attente de moins d’offres de porcs à l’avenir. Les problèmes constants de PRRS, variante Rosalia, provoque en Espagne des pertes importantes et un niveau bas de l’offre en porcs.

Janusz Czesław Wojciechowski (polonais, 69 ans), Commissaire européen à l’Agriculture, a proposé de subventionner sur fonds européens le transport des exportations céréalières ukrainiennes.

Cette annonce a été formulée en réaction à la suspension du Deal céréalier BSGI pour les exportations par la Mer Noire, et les attaques aériennes russes sur les ports ukrainiens.

Les ministres UE étaient tous d’accord pour renforcer les alternatives terrestres, routières et ferroviaires, pour les exportations ukrainiennes.

Le Commissaire propose de subventionner les transports aux coûts plus élevés, effectués par camions et par fer vers les ports baltiques. Pour augmenter les capacités d’exportations, les formalités douanières à la frontière polonaise doivent être transférées dans les ports baltiques, opérations qualifiées par des ministres de «corridor vert».